Добро пожаловать в раздел «Вопросы и ответы» компании ГАРО-Трейд. Здесь собраны самые частые вопросы наших клиентов о подборе, покупке, доставке, установке и обслуживании автосервисного оборудования.
Задать вопрос
Вопрос-ответ по балансировочному оборудованию
Перевозили оборудование в новое помещение и при включении балансировочного станка БМ 1000 на экране отображается «err.6». До переезда все работало.
Здравствуйте, во-первых, необходимо определить когда возникает ошибка:
- при запуске и до начала вращения вала;
- после запуска вал некоторое время вращается.
В 1-ом случае необходимо проверить целостность предохранителей на плате питания и состояние реле запуска двигателя.
Во 2-м проверить положение ротационного датчика и чистоту диска с метками, в случае необходимости произвести очистку диска сухой мягкой ветошью и выставить зазор между датчиком и диском около 1мм.
Обращаем Ваше внимание, что все работы по подключению электропитания должен производить квалифицированный персонал, имеющий соответствующие допуски.
После продолжительного хранения балансировочного станка на складе (станок 2011г.), при первичном включении выбило автомат из корпуса появился дым. Что необходимо проверить и в чем может быть причина?
Вам необходимо обратиться в службу сервиса АО «ГАРО-Трейд»:
e-mail: 911@novgaro.ru
т.:/ф: (8162) 681-424, 8-963-33-11-388
или обратиться в ближайший сервисный центр в Вашем регионе:
Невозможно отбалансировать колеса с размером более 16”?
Вам необходимо проверить натяжение ремня и в случае необходимости произвести его замену.
Может ли повлиять на работу балансировочного стенда, то что он установлен не по уровню?
БМ должна быть установлена на ровном бетонном полу или фундаменте так, чтобы все опоры БМ касались основания. Отклонение основания под БМ от плоскости горизонта должно быть не более 10мм на 1 метр. Несоблюдение данных требований может повлиять на точность угла установки грузиков.
Не могу определиться между балансировочными стендами Giuliano S830 и S840. В чем разница, ведь внешне они выглядят одинаково? Разница только в чемодане на корпусе?
Действительно, балансировочные стенды Giuliano S830 и S840 внешне схожи. Но разница между ними существенная. И не только в «чемодане на корпусе». Шкаф на корпусе стенда весьма удобен для хранения аксессуаров. Но основные и существенные отличия заключены в функционале и эргономике. Мы перечислим основные отличия модели S840 от модели S830. 1. Пневматический зажим колеса с постоянным усилием, вместо обычного резьбового с быстросъемной гайкой. 2. Сонар для автоматического ввода ширины колеса – в комплекте поставки, а не опция. 3. Автоматическая фиксация колеса, при достижении правильного положения в процессе установки грузиков. 4. Автоматическая фиксация измерительного рычага в нужном положении, при использовании его для установки грузиков. Отличия значительны, как видите. И очень полезны для профессионалов. Ведь эргономика экономит не только силы, но и время!
Cмогу ли я самостоятельно ввести в эксплуатацию балансировочный стенд Giuliano? Или необходимо ждать Ваших сервисных представителей? Во сколько встанет приезд Ваших представителей в Московскую область?
Уважаемый Виталий! Ключевой особенностью и отличием балансировочных стендов Giuliano от оборудования многих других производителей является возможность самостоятельного ввода в эксплуатацию силами потребителя, использующего данные балансировочные стенды. Кроме того, для начала работы, после получения стенда Giuliano, не потребуется специфического оборудования и инструмента. Все, что нужно для калибровки и ввода в эксплуатацию, содержится в комплекте поставки балансировочных стендов Giuliano всех моделей. Процедура калибровки подробно описана в руководстве пользователя. Следовательно, нет необходимости ожидания приезда сервисных представителей, и не придется нести дополнительные расходы на это. Дополнительные консультации по калибровке можно получить в режиме он-лайн у наших специалистов или посетив наш шоу-рум в Москве, где процедуру калибровки любого стенда Giuliano Вам в подробностях продемонстрируют. Калибровка датчиков ввода параметров колеса и датчиков определения дисбаланса занимает в среднем не более 5 минут.
Как настроить балансировочный станок для работы со скрытыми грузиками (режим Split)?
Важно точно ввести количество спиц и дистанцию до них. Лазерный указатель в этом режиме обязателен – он покажет точную плоскость за спицей, чтобы груз не был виден снаружи.
Нужен ли стабилизатор напряжения, если балансировочный станок работает в сети с компрессором?
Обязательно. Пусковые токи компрессора создают просадки, которые процессор станка воспринимает как шум. Это ведет к хаотичному разбросу показаний веса.
Почему балансировочный станок не сохраняет настройки после выключения питания?
В большинстве случаев требуется замена литиевого элемента питания на материнской плате или обновление прошивки, если произошел программный сбой в области EEPROM.
Что делать, если балансировочный станок выдает ошибку пьезодатчиков (Err 1)?
Проверьте надежность контактов на плате и целостность шлейфа, идущего к датчикам под валом. Часто проблема решается простой очисткой контактов от окислов.
Какой балансировочный станок лучше купить для обслуживания тяжелых колес внедорожников?
Выбирайте модели с диаметром вала не менее 40 мм и автоматическим вводом всех трех параметров. Для тяжелых колес критично наличие пневмолифта, чтобы не разбивать подшипниковый узел вала при установке.
Как самостоятельно проверить точность калибровки, если балансировочный станок начал «врать»?
Используйте «тест на 100 грамм». Сначала добейтесь «нулей» на колесе, затем закрепите эталонный груз 100 г. Станок должен показать ровно 100. Если смещение угла более 5 градусов – требуется программная юстировка.
Почему балансировочный станок показывает разные значения при переустановке одного и того же колеса?
Главная причина – нарушение соосности. Либо на конус попала грязь, либо на валу есть микрозадиры, либо изношена зажимная гайка. Даже 0,1 мм смещения на валу дают погрешность в 10–15 граммов.
Станок «глючит» или сбрасывает настройки при включении компрессора. Нужен ли стабилизатор?
Балансировочный стенд — это высокочувствительный вольтметр, измеряющий наноамперы с датчиков. Пусковые токи компрессора создают просадку напряжения и электромагнитную наводку. На Mastergrad часто советуют ставить сетевые фильтры, но я настаиваю на инверторном стабилизаторе и — обязательно — отдельном контуре заземления. Без заземления статика от вращающегося колеса может «прошить» процессорную плату.
Обязательно ли покупать фирменный калибровочный груз или можно использовать обычный набивной?
Использовать обычный грузик можно только в экстренных случаях. Проблема не в весе, а в центре масс. Эталонный груз имеет строго выверенную геометрию для корректного расчета фазы (угла) дисбаланса. Если калибровать станок «приблизительным» грузиком, вы получите системную ошибку на всех последующих колесах. Мой совет: храните эталонный груз в чистом сухом месте, это копеечная деталь, которая бережет вашу репутацию.
Можно ли использовать балансировочный станок в холодном гараже зимой?
Главная проблема холода — не платы, а загустевание смазки в подшипниках вала и изменение свойств пьезодатчиков. Если в помещении ниже +5°C, датчики теряют линейность. Мы в ГАРО проектируем электронику с учетом температурных дрейфов, но я советую: если станок стоял в холоде, дайте ему поработать на холостом ходу 5-10 минут. Это разогреет подшипниковый узел и стабилизирует сигнал с пьезоэлементов.
Балансировочный станок начал «просить» грузики в разных местах на одном и том же колесе. Можно ли это вылечить без замены плат?
Прежде чем лезть в электронику, проверьте жесткость крепления самого станка к полу. На Mastergrad часто советуют ставить станки на демпферы, но для прецизионной балансировки это ошибка. Станок должен стоять на жестком бетоне. Если крепление в норме, выполните очистку конусов и вала — 80% «плавающих» ошибок связаны с грязью в узле фиксации, а не с программным сбоем.